［新车上市］3月2日，零跑汽车全新大五座中型SUV——C10正式上市，该车源自全新四叶草平台，包含增程版、纯电版在内，全系提供7款车型可选，指导价为12.88-16.88万元。
即日起至4月30日前完成下定的用户，官方还将推出至高2万元的上市多重购车礼遇：包含至高6000元金融贴息、品牌老用户可享3000元增换购补贴、价值5000元的配套选装抵扣券、价值3680元家充服务包，以及三电系统终身质保等等。
与此同时，品牌旗下在售车款也迎来龙年焕新版本，产品力全面升级。其中，2024款C11提供8款车型，指导价14.88-20.58万元；2024款C01提供6款车型，指导价13.68-15.88万元；2024款T03提供3款车型，指导价4.99-6.99万元。
●新车介绍：
外观方面，零跑C10采用更偏“电感”的外观设计语言，纯电版和增程版都是半封闭式的前脸造型，仅在下包围设有水箱散热口，搭配带8种智慧灯语（选装）的LED前大灯，更符合消费者对新能源汽车“前卫、科技”主题的认知。
尺寸方面，新车长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，全系采用大五座布局，并标配18英寸轮圈，可选装20英寸三叉戟轮毂。其他细节方面，包括黑色外后视镜、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等潮流元素都没有缺席。
此外，智驾版在车顶位置还有激光雷达，搭配全车还有5个毫米波雷达、12颗摄像头以及12个超声波雷达，搭配算力254TOPS的英伟达Orin-X智驾芯片，不光有AR实景导航、遥控泊车、自动变道辅助等高阶驾驶辅助功能，还支持NOA高速领航。
内饰部分，零跑C10也采用当下流行的智能座舱设计，主驾驶有10.25英寸仪表盘，A柱底端有面部识别摄像头，方向盘背面是电子怀挡机构，整个台面基本没有物理按键。
整个中控台以14.6英寸/2.5K触控屏幕为主体，内置以高通8295芯片为基础Leapmotor OS智能车机系统，支持5G智能网联、双区语言控制（连续对话）、手机远程控制、车载KTV等等。
高端配置方面，包括全景影像、透明底盘、感应式雨刷、12扬声器的环绕声音响都是基本操作；另外，除了最大功率60W的USB/TYPE-C充电接口外，该车还标配15W手机无线充电模块。
除此之外，用户还可进行豪华全套选装，除了上面提到的智慧灯语和20英寸轮圈外，还包含有机硅座椅面料、前排座椅通风/加热、方向盘加热、256色氛围灯、PM2.5空气净化等，进一步凸显价值感。
作为LEAP 3.0技术架构的产物，零跑C10全系采用后桥永磁同步电机驱动，最大功率170kW，最大扭矩320Nm，增程版还配备了一台排量1.5L的四缸汽油发动机机作为增程器，最大功率70kW，且纯电版和增程版的0-100km/h加速时间都在7s级。
电池部分，纯电版搭载的是容量69.9kWh的磷酸铁锂电池组，整车CLTC纯电续航里程530km，并支持最大功率80kW的快充，将电量从30%充到80%需用时30min；增程版配备的容量28.4kWh的锂电池组，CLTC纯电续航里程210km，满油满电综合续航1190km，快充功率35kW；此外，纯电版和增程版都支持最大功率3.3kW的单相交流对外放电功能。
底盘部分，该车采用麦弗逊前悬和多连杆后悬结构，并且采用了CTC 2.0电池底盘一体化技术，其电池包与白车身充分融合，以带来更好的整车刚性，以保障安全驾驶。
